Regaty "Route du Rhum" (Gwadelupa, listopad 2018)

Galeria - wydarzenia za nami

Nie wszyscy słyszeli o regatach "Route du Rhum" organizowanych od 1978 roku z Saint-Malo do Pointe-à-Pitre na Gwadelupie (3542 Mm). Imprezę wymyślili Francuzów w odpowiedzi na ograniczenia długości jachtów wprowadzane w regatach OSTAR. Regaty odbywają się co cztery lata, a nam udało się być na Gwadelupie jak na metę wpływały te cudowne jednostki.

Pierwsze regaty rumowe wygrał Kanadyjczyk Mike Birch i było to niesamowite zwycięstwo. Po 23 dniach, sześciu godzinach i 56 minutach rejsu płynący małym, 12-metrowym żółtym trimaranem "Olympus" Mike wyprzedził potężny jednokadłubowiec Francuza Michela Malinovsky'ego o... 98 sekund. Udowodnił tym samym wyższość wielokadłubowców nad jednokadłubowcami w wyścigach morskich.
Z ciekawostek Kanadyjczyk startował we wszystkich edycjach Rumowego Szlaku aż do 2002 roku, gdy w wieku 71 lat zajął dziewiąte miejsce. Był trzeci w 1982 oraz czwarty w 1986 i 1990 roku.

Rok 1978
Zgodnie z zamierzeniami jego twórcy, Michela Etévenona, pierwszy "Route du Rhum" był "transatem" wolności: jednokadłubowce i wielokadłubowce były mieszane bez podziałów klasowych i bez ograniczeń wielkościowych. Zawodowcy i amatorzy rywalizowali na tych samych zasadach.
W wyścigu wystartowało 38 zawodników, z czego zaledwie jedna czwarta na łodziach regatowych. Na mecie jaki pierwsi pojawili się:
1) Mike Birch (23 dni, 6 godzin, 59 minut) trimaran "Olympus"
2) Michel Malinovsky
3) Philip S. Weld

Rok 1982
Do drugiej edycji zgłosiło się 52 żeglarzy, w tym grupa zawodowych regatowców.
Miejsca na podium:
1) Marc Pajot (18 dni, 1 godzina, 38 minut) katamaran "Elf Aquitaine"
2) Bruno Peyron
3) Mike Birch

Rok 1986
Tym razem wystartowało 33 jednostek, w tym tylko 9 trimaranów. Rozmiary łodzi nadal rosły, a 13 zgłoszonych łodzi mierzyło ponad 23 metry.
Miejsca na podium:
1) Philippe Poupon (dni, 15 godzin, 57 minut)
2) Bruno Peyron
3) Lionel Péan

Rok 1990
Pierwszy raz na podium stanęła kobieta Florence Arthaud na trimaranie "Pierre 1e". Czwarta edycja oznaczała rok zmian, narzucono ograniczenie długości jednostek do 60 stóp. Wykluczając tym samym wiele jednostek np. Bruno Peyrona, Francisa Joyona i Hervé Laurenta. Trimarany zdominowały regaty i tym razem z St Malo wypłynęło 31 zawodników.
Miejsca na podium:
1) Florence Arthaud (14 dni, 10 godzin, 8 minut)
2) Philippe Poupon
3) Laurent Bourgnon

Rok 1994
Na starcie piątej edycji pojawiło się tylko 24 żeglarzy. Tym razem flota została, po raz pierwszy w historii,  podzielona na dwie klasy: jednokadłubową i wielokadłubową. Z ciekawostek w każdej z kategorii wystartowało po 12 jednostek.
Miejsca na podium:
1) Laurent Bourgnon (14 dni, 6 godzin, 28 minut)
2) Paweł Vatine
3) Yves Parlier (pierwszy jednokadłubowiec)

Rok 1998
Tym razem do wyścigu stanęło 19 wielokadłubowców i 18 jednokadłubowców. Laurent Bourgnon jako pierwszy w historii wyścigu odniósł drugie z rzędu zwycięstwo.
Miejsca na podium:
1) Laurent Bourgnon (2 dni, 8 godzin, 41 minut)
2) Alain Gautier
3) Franck Cammas
Pierwszy jednokadłubowiec: Thomas Coville (18 dni, 7 godzin, 53 minuty)
Pierwszy jednokadłubowiec o długości 50 stóp: Ellen MacArthur (20 dni, 11 godzin, 44 minuty)

Rok 2002
Bardzo zła pogoda w trakcie regat spowodowała, że z 18 jachtów wielokadłubowych na metę dotarły tylko 3. Druga ciekawostka, na podium pierwsze dwa miejsca zajęły jednokadłubowce przed wszystkimi wielokadłubowcami.
Miejsca na podium:
1) Michel Desjoyeaux (13 dni, 7 godzin, 53 minuty)
2) Marc Guillemot
3) Lalou Roucayrol
Pierwszy jednokadłubowiec IMOCA: Ellen MacArthur (13 dni, 13 godzin, 31 minut) 
Pierwszy jednokadłubowiec o długości 50 stóp: Franck-Yves Escoffier

Rok 2006
Po raz pierwszy dopuszczono jednokadłubowce klasy 40 i od razu utworzyły największą kategorię z 25 zgłoszonymi jednostkami.
Miejsca na podium:
1) Lionel Lemonchois (7 dni, 17 godzin, 19 minut)
2) Pascal Bidégorry
3) Thomas Coville
Pierwsze miejsca w klasach/kategoriach:
IMOCA: Roland Jourdain (12 dni, 11 godzin, 58 minut)
klasa40 : Phil Sharp (18 dni, 10 godzin, 21 minut)
Pierwszy jednokadłubowiec o długości 50 stóp: Franck-Yves Escoffier (11 dni, 17 godzin, 28 minut)

Rok 2010
9 jachtów Ultime, 9 jachtów IMOCA, 12 jachtów Multi-50, 11 jachtów klasy „Rhum” i 44 jachtów Class40, czyli łącznie 85 zawodników na starcie.
Miejsca na podium:
1) Franck Cammas (9 dni, 3 godziny, 14 minut)
2) Franciszek Joyon
3) Thomas Coville
Pierwsze miejsca w klasach/kategoriach:
IMOCA: Roland Jourdain (13 dni, 17 godzin, 10 minut)
Multi50 : Lionel Lemonchois (15 dni, 4 godziny, 50 minut)
klasa40 : Thomas Ruyant (17 dni, 23 godziny, 10 minut)
Rhum : Andrea Mura (19 dni, 9 godzin, 40 minut)

Rok 2014
Dziesiąta edycja zdominowana została wspaniałym zwycięstwem Loïcka Peyrona. Ustanowił on nowy rekord, pokonując trasę o długości 3542 mil w niewiarygodne 7dni, 15 godzin, 8 minut i 32 sekundy.
Miejsca na podium:
1) Loïck Peyron (7 dni, 15 godzin, 8 minut)
2) Yann Guichard
3) Sébastien Josse
Pierwsze miejsca w klasach/kategoriach:
IMOCA: François Gabart (12 dni, 4 godzin, 38 minut)
Multi50: Erwan Le Roux (11 dni, 5 godzin, 13 minut)
Class40: Alex Pella (16 dni, 17 godzin, 47 minut)
Rhum category: Anne Caseneuve (17 dni, 7 godzin, 06 minut)

Rok 2018
Jest to rok jubileuszowy, który pobił wszystkie rekordy: zgłoszono 123 żeglarzy.
Miejsca na podium:
1) Francis Joyon (7 dni, 14 godzin, 21 minut)
2) François Gabart
3) Thomas Coville
Pierwsze miejsca w klasach/kategoriach:
IMOCA: Paul Meilhat (12 dni, 11 godzin, 23 minuty)
Multi50: Armel Tripon (11 dni, 7 godzin, 32 minuty)
klasa40: Yoann Richomme (16 dni 3 godziny, 22 minuty)
Rhum Multi: Pierre Antoine (15 dni 1 godzina, 15 minut)
Rum Mono: Sidney Gavignet (16 dni 11 godzin, 18 minut)

Z ciekawostek: architekci Marc Van Pethegem i Vincent Lauriot-Prévost (VPLP) odnieśli swój ósmy z rzędu sukces dzięki projektom jachtów wielokadłubowych. Po triumfie Florence Arthaud w 1990 roku stworzyli plany wszystkich kolejnych zwycięzców Route du Rhum.
Trzeci raz z rzędu trimaran maxi, którym sterował Franck Cammas w 2010 roku, Loïck Peyron w 2014 roku, zwyciężył na mecie – tym razem z Francisem Joyonem.